Je te jure que c'est du niveau d'un chimpanzee !!! Tu prends un petit fil de fer , un fil electrique que tu denudes completement et tu relies les deux bornes du fusible dans la Duo (le fusible est toujours connecté) et tu fais ça console hors secteur , meme pas besoin de souder , tu entoures comme tu peux. Tu branches le tout , apres avoir retirer tes mains de tout ça et tu vois si ça marche ou pas. Ensuite , pour tester l'alim , tu prends une ampoule de voiture , une chtite ampoule de 10 volts (t'es obligé d'avoir ça dans ta voiture en rechange sinon t'es hors la loi !
) , tu soudes 2 petits fils dessus(tu sais faire une petite soudure quand meme ?) tu dénudes les 2 autres extremités des fils que tu mettras en contact avec l'embout de l'alim de DUO (coté 10 volts hein !!! Sinon c'est toi qui va plus marcher apres...) , et si ça s'allume alors l'alim est bonne ! Si l'alim est bonne alors c'est la DUO , si le fusible est bon alors.... alors ? Alors c'est cuit !
Il faut que tu relie les deux partie metallique avec du fil ( conducteur ,pas de la ficelle hein !) et vois si ta console s'allume. Sinon c'est pas si galere a ressouder aux pattes mais ça brule un peu les doigts... Essaye de tester avec une alim equivalente , tu dois bien avoir ça dans ta caverne (d'ali baba) non ? J'espere pour toi qu'elle n'est pas morte quand meme....
