Le logo est bien entendu différent ainsi que les polices d'écriture des commandes et la position des inscriptions Select et Run.
La coque est identique en tout point ainsi que les plastiques utilisés pour les commandes.
Sur le côté droit, on retrouve la même connectique, donc il se peut que les tuners soient interchangeables entre les versions.
A l'arrière, hormis le sticker, rien de différent à noter.
Sur le côté gauche, aucune différence si ce n'est la PIN de l'alimentation plus grosse de son diamètre sur la Turbo Express que sur la GT. Mais le trou dans la coque est rigoureusement identique.
En dessous, pas de différence pour le port Link, le cordon de la version US rentrant à merveille dans le port de la version japonaise.
Aucune différence sur le dessus.
La prochaine fois, les tests des accessoires entre les versions et un link entre une GT et une Turbo Express.