Necstasy

Bonjour,

J'ai créé mon compte il y a pas mal de temps, et je viens ici pour la première fois car j'ai un problème (je sais c'est un peu naze) J'espère que l'un de vous pourra m'aider.

Je vous dresse le topo: j'ai fait l'acquisition d'un CDROM2 avec IFU. J'utilise ma core modifiée Sodipeng, avec un ampli RGB externe que j'ai fait moi même, pour ressortir une image plus jolie que le composite proposé par l'IFU.

Au départ, je trouvais un côté un peu "jungle" à la musique ... et puis, sur Valis, je me suis douté qu'il y avait un problème: clairement le son coupait, et puis, à la reprise d'une pause, j'avais les bruitages, mais pas la musique.

J'ai donc fait le test suivant: j'ai insérer un CD audio. La musique est dégueu (plein de coupures), que ce soit en sortie TV ou par la prise jack avec des écouteurs.

La personne à qui j'ai acheté l'ensemble m'a dit que le pignon du CDROM2 a été changé il y a peu, et à priori je lui fais confiance.

Par contre, j'ai vu sur une vidéo que même avec un pignon en bon état, il peut y avoir des problèmes de lecture, qu'un décrassage et graissage de la vis sans fin peut résoudre (je m'oriente vers cette voie car je me dis qu'autant un jeu peut se charger quitte à faire faire quelques aller retour à la lentille, autant une musique lue en "direct" peut être saccadée)

Y a t il un spécialiste ici qui pourrait m'aider ?

D'avance merci.

PS: j'espère ne pas avoir fait de doublon avec un autre sujet

oui, nettoyage et graissage de l'axe et des pignons. Si tu es motivé, le changement des condensateurs électrolytiques, sinon une petite intervention sur les 2 potards le plus à droite du CDrom², j'ai du lorsque j'en ai réanimé un les tourner dans le sens anti horaire pour passer des crac-crac au son lu normalement sur l'audio

Est ce que tu aurais une photo des capas à remplacer ? (je n'étais même pas sûr qu'il y ait des capa dans le CDROM2)

Tes cracs cracs me font penser à mon soucis ... mais comment bien régler le potentiomètre une fois le CDROM2 ouvert ?

Merci beaucoup (le fait que tu ne sois pas étonné de mes problèmes me rassure un peu)

non je n'ai pas de photos des capas à remplacer.
voilà comment procéder pour le réglage:

- enlever les socle inférieur 4 vis
- relever les valeurs à l'ohmètre pour un retour aux valeurs d'origine.
- les 2 potentiomètres ou j'ai finalement obtenu soit un décrochage de la lecture soit un retour à la normale sont les 2 à droite sur le groupe de 4 quand tu as les potentiomètres face à toi (désolé j'ai pas le numéro des VR)
- mettre une feuille papier au niveau des 2 billes de l'IFU pour éviter un court-circuit sur la PCB.
- plugger le CD-rom² dans l'IFU sans le socle inférieur.
- mettre un CD audio.
- démarrer la lecture.
- ajuster soit l'un, soit l'autre des potentiomètres durant la lecture, en profiter pour voir les limites d'accrochage ou décrochage, les potentiomètres n'ont pas un tour complet donc le réglage doit se faire doucement car la plage parcourue est grande pour peu de rotation.
- pour rappel en ce qui me concerne je passe du scratch intégral au tout bon en sens anti-horaire.

ouch ça a l'air un peu touchy ... mais je ne vais pas avoir d'autre choix .....merci beaucoup pour ces conseils (je reviendrai certainement sur ce post une fois le CD ROM2 ouvert ) Y'aurait pas quelqu'un sur Lyon qui est habitué à faire cette manip par hasard ?

en y allant doucement ça devrait le faire, de toute façon comme tu as déjà la lecture tu devrais y arriver assez rapidement je pense, sinon l'option graissage n'est pas à exclure.

https://console5.com/wiki/Turbo_Grafx_CD-ROM_Drive

c'est VR103 et VR104

Vraiment un grand merci pour ton aide.

Dans l'ordre je fais donc un nettoyage graissage, et puis je m'attaque aux potentiomètres (je garde ton lien précieusement)

Pour le graissage faut enlever la vis qui retient le PCB et les 2 câbles nappes, pour cela il faut lever la partie plastique du connecteur qui retient la nappe verrouillée.

Pour le graissage, ça peut résoudre certains problème de lecture, surtout si la vis sans et la tige sur lequel bouge le bloc lentille freinent la course de la lentille.

Une bonne graisse silicone, bien pâteuse fera l'affaire.

1ère étape : Le but est d'enlever tous les résidus de graisse séchée ou ancienne sur :

► Axe du pignon qui fait la jonction entre le moteur de positionnement de la lentille et la vis sans fin
► Intérieur du pignon en lui-même (attention avec le circlip qui retient le pignon, il faut y aller doucement et surtout faire le maximum pour éviter qu'il gicle à 2 mètres et que tu te galères à le retrouver)
► Tige de maintien sur lequel glisse le bloc lentille.

Nettoyage de la vieille graisse avec du WD40. Fais bien attention si tu retires la vieille graisse avec un coton tige à ne pas laisser de résidus de fibre coton, ça pourrait engendrer de nouveaux problèmes.

2ème étape : Re-graissage à la graisse silicone.

--- en ce qui concerne le réglage des VR 103 et VR 104, pense à prendre une photo des réglages d'origine. Merci pour le lien Pnauts

Syd2091 a écrit : --- en ce qui concerne le réglage des VR 103 et VR 104, pense à prendre une photo des réglages d'origine.

ah non c'est useless ça, 10000 ou 22000 ohms réglé sur 3/4 tours de potentiomètres un seul tour tu n'auras pas la précision d'un relevé au multimètre.

D'où le multimètre, j'avais pas saisi ...

Syd2091 a écrit :Pour le graissage, ça peut résoudre certains problème de lecture, surtout si la vis sans et la tige sur lequel bouge le bloc lentille freinent la course de la lentille.

Une bonne graisse silicone, bien pâteuse fera l'affaire.

1ère étape : Le but est d'enlever tous les résidus de graisse séchée ou ancienne sur :

► Axe du pignon qui fait la jonction entre le moteur de positionnement de la lentille et la vis sans fin
► Intérieur du pignon en lui-même (attention avec le circlip qui retient le pignon, il faut y aller doucement et surtout faire le maximum pour éviter qu'il gicle à 2 mètres et que tu te galères à le retrouver)
► Tige de maintien sur lequel glisse le bloc lentille.

Nettoyage de la vieille graisse avec du WD40. Fais bien attention si tu retires la vieille graisse avec un coton tige à ne pas laisser de résidus de fibre coton, ça pourrait engendrer de nouveaux problèmes.

2ème étape : Re-graissage à la graisse silicone.

--- en ce qui concerne le réglage des VR 103 et VR 104, pense à prendre une photo des réglages d'origine. Merci pour le lien Pnauts

je vais suivre ces conseils ... j'avais vu une vidéo explicative à ce sujet. le type utilisait de la graisse Tamiya (pour le modelisme certainement) ... j'ai de la graisse pour les pignons moteurs de slot cars qui devrait faire l'affaire. Par contre il faisait tout le nettoyage sans rien démonter (à la pince brucelle)

ah, et j'oubliais .... au cas où cette opération soit un échec, combien faut il compter pour un CDROM2 en loose sans IFU entretenu/réparé par un maniaque ?

Salut à tous,

je déterre ce post ... vous trouverez qu'il est un peu tard, mais je n'avais pas trouvé le temps de me mettre à cette réparation sérieusement. De plus, avant de toucher aux potentiomètres, je voulais nettoyer correctement la mécanique, qui ne me semblait pas encrassée mais bon ...

Bref, j'ai d'abord démonté la vis sans fin (cette galère le serre clip ...), dégraisser puis lubrifier les bonnes parties, tel qu'expliqué sur le site console5.com

Malheureusement cela n'a rien donné.

Je me suis donc attelé au travail sur les potentiomètres. Ils sont référencés de la même manière que sur DUO, et j'ai trouvé leurs emplacements sur le net. J'aurais bien voulu mettre des images ici, mais je n'y arrive pas (je le ferai sur mon blog)

De gauche à droite, capot en haut, on a
- VR101
- VR102
- VR105
- VR103
- VR104

Le plus simple est d'utiliser le CDROM en mode audio, sans IFU (VR101 n'est pas accessible sur IFU)
Si on a le son, même haché, c'est sur VR103 qu'il faut jouer. Pour moi, ça n'a rien amélioré.
Enfin, le dernier potentiomètre à tripoter est VR105 (VCO) C'est lui qui m'a permis à l'instant de retrouver un son nickel. Je n'ai plus qu'à essayer en jeu, mais je ne vois pas pourquoi ça ne marcherait pas.

Si j'ai rouvert ce post, c'est pour laisser une trace potentiellement utile à d'autres lecteurs, mais surtout pour vous remercier de votre aide, qui m'a été précieuse.

A bientôt.

Top, merci pour ce retour