Page 3 sur 3

Re: Turbo Express full cap kit

Publié : lun. 14 nov. 2016 17:18
par Squaresoft74
pnauts a écrit :vers 5'30 je vois qu'il utilise une panne classique, donc je ne vois pas ce que tu veux dire.
Disons qu'avec la panne tu pointes de manière plus visible qu'avec un flux d'air.
C'est la méthode que j'utilise pour ces capas et même si le plastique est un peu échauffé ce n'est pas gênant.
Oui en effet il se sert de la panne du fer sur ces exemples.
Le souci c'est que la carte mère est assez petite et que tous les pads ne sont pas facilement accessibles même avec une panne fine.
Du coup je me demandais si l'air chaud et la pâte à braser qui a une température de fusion plus basse pourrait éventuellement être une solution à envisager. :?:
A moins que ça ne dégrade le composant.

Aussi est il impératif d'utiliser des condensateurs électrolytiques ?
Ou est ce qu'on peut utiliser des équivalents de ce genre ?
Image

Re: Turbo Express full cap kit

Publié : lun. 14 nov. 2016 17:26
par pnauts
impératif non, les tantales sont plus chers.
tu peux utiliser l'air chaud et la pâte à braser, vu que les CMS sont prévues pour.
en industrie il y a des fours à refusion à air chaud ou à infra-rouge je crois.

Re: Turbo Express full cap kit

Publié : lun. 14 nov. 2016 17:31
par Squaresoft74
Ok merci pour tes précisions.
Je vais faire des essaies sur du matos HS pour voir ce que ça donne. :)

Re: Turbo Express full cap kit

Publié : ven. 18 nov. 2016 23:14
par Squaresoft74
Et voilà la seconde est capkitée, le fusible changé et c'est reparti comme en 91! :mrgreen:
Finalement j'ai suivi la méthode de Pnauts (exemple 3 en vidéo) et j'ai ensuite aussi juste passé un coup d'air chaud sur les capas audio pour bien les plaquer étant donné qu'une fois les 5 montés ça devenait un peu étroit avec le fer.

Par contre comme un gros débile qui a voulu aller trop vite la première fois je n'avais pas dé-soudé le port jack audio au préalable pour faciliter l'accès au fer et j'ai légèrement fondu le plastique. :oops:
Rien de grave, ça reste fonctionnel mais histoire de faire propre ça peut se trouver en pièce de rechange ?

Re: Turbo Express full cap kit

Publié : sam. 19 nov. 2016 07:18
par Redfield1
Bien joué !!

Et si c'est bien la sortie jack qui a mangée, il faut voir le modèle exact, mais oui, ça doit se trouver.

Re: Turbo Express full cap kit

Publié : sam. 19 nov. 2016 10:47
par pnauts
toujours même système regarder chez les fournisseurs type RS, Farnell mais il faut connaître la valeur du potar (ou relever une éventuelle référence), le mode de fixation, le facteur de forme, l'entraxe des pins...

Re: Turbo Express full cap kit

Publié : sam. 19 nov. 2016 14:35
par cosmos99
La colle sur les condensateurs , c'est pour une histoire de vibration , un isolant.Rapport au 4000 volts ou plus qui trainent dans la console...

Re: Turbo Express full cap kit

Publié : sam. 19 nov. 2016 17:32
par pnauts
Hey ! bonne remarque !
c'est possible vu que les CCFL demandent une THT pour l'allumage il me semble.

Re: Turbo Express full cap kit

Publié : sam. 19 nov. 2016 17:57
par Squaresoft74
J'ai donc tout intérêt à en remettre. :shock:
Merci à tous pour vos ajouts.
Pour le connecteur jack, c'est à l'intérieur qu'il a pris quelques coups donc rien de méchant pour l'aspect extérieur de la console, juste que j'aime avoir les choses le plus propre possible.
A terme je me laisserai peut être tenter par un mod du LCD.
Ce qu'a fait ce type avec sa machine est tout simplement génial ! :o